4: Beton und LKW

Die vom Menschen dominierte und domizilierte Wildnis gibt es bei uns kaum mehr.

Unsere Vorfahren mussten sich vor Überschwemmungen, Lawinen, Kulturschädlingen schützen... Geeignete Hilfsmittel wurden entwickelt und die gefürchtete Umwelt ist heute gefährdet, die Mittel dafür sind riesig. Beton, Asphalt und Lastwagen vor Ihren Augen sind nur einige davon.

Diese Seite ist ein Buch, in dem die Entwicklung dieser Entwicklung zu lesen ist.

Die Spuren der Geschichte.

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Stadtmauern, Grenzsteine und ehemalige Markthallen, die heute als Wohnhäuser dienen, alte Weinmauern sowie der Verlauf des Grandsonnet-Bachs, der die Lage der historischen Gebäude mitbestimmte, prägen das Bild der Altstadt. Bäche und Gärten geben die ursprüngliche Topographie wieder. Die ehemaligen Schlachthöfe lagen außerhalb der Mauern, während Klostermauern bis zum Rathaus reichten.

Die Landschaft spricht

Das mittelalterliche Städtchen zeichnet sich durch seine engen, leicht zu entspannenden Bauten und seine Gärten ausserhalb der Wände aus. Land und Wald liegen noch bis ins 15. Jahrhundert Vorort im Tal. Die Rebberge am Hügel wurden nach dem Krieg durch aussichtsreiche und sonnige Liegenschaften und Villen ersetzt; einige alte Stützmauern zeugen von der jüngsten Vergangenheit. Die Gewerbehallen befinden sich auf dem Talboden, wo sie früher den Wasserlauf genossen haben und weniger gut bewohnt sind.

Die beiden Grundrisspläne links unten zeigen eine Fläche von 60 Einwohnern, eine an der Südfront der Altstadt und eine im Villenquartier, das Sie auf der linken Seite sehen. Die alte Wohnung hat im Vergleich zu unseren heutigen Villenquartieren wenig Platz verbraucht. Die neuen Quartiere sind in den letzten fünfzig Jahren viermal schneller gewachsen als die Bevölkerung.

Da das Gebiet nicht elastisch ist, kann man so lange weiterfahren

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